Le Score environnemental est un indicateur environnemental mis en place par l’ADEME (Agence de la transition écologique) et le gouvernement français.

Il permet d’évaluer l’impact global d’un véhicule tout au long de son cycle de vie.

Ce score prend en compte de nombreux critères : les matériaux utilisés (y compris leur taux de recyclage), la fabrication et la composition de la batterie, la consommation d’énergie pendant la production, les distances et modes de transport du véhicule ou encore sa capacité à être réparé et recyclé en fin de vie.

Objectif : mieux informer les consommateurs et encourager les constructeurs à concevoir des véhicules plus respectueux de l’environnement. Il est notamment devenu un critère d’éligibilité au bonus écologique depuis 2024.

Le Score environnemental ne profite pas qu’à l’environnement, il représente aussi un véritable avantage pour vous, que vous soyez particulier ou professionnel.

Certains modèles Mercedes-Benz validés par le Score environnemental sont éligibles au bonus écologique, une aide financière de l’État pour l’achat d’un véhicule électrique respectueux des critères environnementaux définis.

Une solution concrète pour réduire le coût d’acquisition d’un véhicule répondant aux critères environnementaux.

Opter pour un véhicule validé par le Score environnemental permet de réduire l’avantage en nature, allégeant ainsi la fiscalité liée aux véhicules de fonction pour l'entrepise comme pour le collaborateur.

C’est aussi un levier stratégique pour répondre aux exigences de la loi LOM sur la décarbonation des flottes d’entreprise.

Choisir un véhicule validé par le Score environnemental, c’est donc faire un choix plus durable, mais aussi plus avantageux au quotidien.

Chez Mercedes-Benz, les modèles EQA 250+ et EQB 250+ ont obtenu une validation officielle, attestant de leur conformité aux exigences environnementales fixées par l’ADEME et le gouvernement français.

Disponibles à la commande dès maintenant, ces véhicules sont éligibles au bonus écologique pour les particuliers et répondent également aux attentes des entreprises soumises à des obligations de décarbonation de leur flotte.

Retrouvez-les dès à présent auprès de votre Distributeur ou sur notre configurateur en ligne.

Contactez votre Distributeur le plus proche pour en savoir plus.

Vous pouvez aussi contacter l'équipe Business Solutions en les contactant via le formulaire ci-dessous

[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d'essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d'essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO₂, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.

[2] L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation peut par conséquent présenter des différences.

[3] La durée de recharge correspond à une recharge complète de 10 % à 80 % sur une borne de charge rapide DC avec tension d’alimentation de 400 V et intensité d’au moins 300 A.

Selon les pays, les versions commercialisées de nos véhicules peuvent différer, certains équipements peuvent ne pas être disponibles (en série, en option ou en accessoire). Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.

Le modèle de borne de recharge sur le visuel peut varier selon les pays et selon les versions commercialisés. Veuillez-vous rapprocher de votre Distributeur Agréé pour plus de précisions.

Nos systèmes d’assistance à la conduite et de sécurité sont des dispositifs annexes et ne vous déchargent pas de votre responsabilité en tant que conducteur. Merci de consulter les instructions et les limites de ces systèmes en vous référant à la notice d’utilisation 

Les données relatives à  la consommation de carburant, d'énergie électrique, les émissions de CO2  et l’autonomie correspondent aux données de l’ensemble des véhicules de la gamme lors de leur homologation en Allemagne conforment à la réglementation en vigueur. Certains modèles de la gamme en question peuvent ne pas être disponibles sur le marché français.